+7 (995) 788-19-91 Оставить заявку

SEO услуги в России

SEO продвижение сайта по аренде автомобилей

Работа над сайтом по аренде автомобилей: запросы, посадочные страницы, карточки автопарка.

SEO продвижение сайта по аренде автомобилей
Стартуем с аналитики: аудит + стратегия за 3 дня — под цели бизнеса и нишу.
Семантику собираем под ваш спрос по Wordstat, а не по универсальному шаблону.
Техническая база: скорость, индексация, микроразметка, мобильная вёрстка.
Тексты пишем под задачу пользователя, а не под плотность ключевых слов.
Раз в месяц — отчёт с позициями, трафиком и списком выполненных работ.
Работаем по договору: ИП с ОГРНИП, счёт и закрывающие документы.
Стартуем с аналитики: аудит + стратегия за 3 дня — под цели бизнеса и нишу.
Семантику собираем под ваш спрос по Wordstat, а не по универсальному шаблону.
Техническая база: скорость, индексация, микроразметка, мобильная вёрстка.
Тексты пишем под задачу пользователя, а не под плотность ключевых слов.
Раз в месяц — отчёт с позициями, трафиком и списком выполненных работ.
Работаем по договору: ИП с ОГРНИП, счёт и закрывающие документы.

Что решает в продвижении проката

Сравнивают быстро, отказываются из-за условий.

Считают итог, а не сутки

Ставка «от» не помогает сравнить. Решают залог, франшиза, лимит пробега и доплаты.

Половина отказов — про допуск

Возраст, стаж и документы отсеивают часть обращений. Лучше, чтобы это делал сайт.

Аэропорт — самый горячий спрос

Человек уже в дороге и решает за минуты. Страница пункта выдачи важнее общей.

Ищут и классом, и моделью

Одни набирают «аренда внедорожника», другие — название конкретной машины.

Чужие фотографии видно

Рендер из пресс-кита вместо своей машины — первое, что подрывает доверие к прокату.

Сезон меняет всё

Курорты летом, деловые поездки в будни, свадьбы отдельно. Один тариф на всё не работает.

Прокат автомобилей

Что входит в продвижение сайта аренды автомобилей

Ниша, где цену сравнивают за минуту, а отказываются из-за залога и франшизы.

Показываем полную стоимость, а не суточную ставку

Ставка «от 1500 в сутки» ничего не решает: человек считает всё вместе — залог, страховку, лимит пробега, возврат в другом месте.
  • Калькулятор, который считает срок целиком и показывает итог, а не сутки.
  • Размер залога и порядок его возврата — на карточке автомобиля, а не в правилах.
  • Франшиза по страховке и возможность её уменьшить, если такая опция есть.
  • Лимит пробега и стоимость километра сверх лимита.
  • Доплаты, о которых узнают на стойке: второй водитель, детское кресло, выезд в другой регион.

Отвечаем на вопрос «а меня пустят»

Требования к водителю отсеивают часть обращений ещё до звонка, и лучше, чтобы это происходило на сайте.
  • Минимальный возраст и стаж вождения — на видном месте, а не в договоре.
  • Какие документы нужны, включая случай с иностранным удостоверением.
  • Порядок оплаты: карта, наличные, безнал для юрлиц, кто может быть плательщиком.
  • Условия для юридических лиц отдельно: договор, счёт, закрывающие документы.

Строим структуру по классу, модели и сценарию

Ищут по-разному: одни классом, другие конкретной моделью, третьи задачей — «на свадьбу», «в аэропорт», «на месяц».
  • Страницы по классам: эконом, комфорт, внедорожники, минивэны, коммерческий транспорт.
  • Отдельные страницы на популярные модели — по названию ищут напрямую.
  • Сценарные страницы: аренда на сутки, на месяц, для поездки в другой регион, для такси.
  • Страницы «с водителем» и «без водителя» — это разные услуги и разный спрос.
  • Отсев запросов на каршеринг и выкуп: это другая услуга, и трафик по ним не конвертируется.

Забираем спрос вокруг точек прибытия

Самый горячий запрос в прокате — про аэропорт и вокзал: человек уже в дороге и решает быстро.
  • Отдельная страница на каждый пункт выдачи с адресом, часами и порядком встречи.
  • Условия подачи автомобиля к терминалу и стоимость доставки.
  • Порядок возврата вне часов работы, если он предусмотрен.
  • Страницы под запросы с названием города и аэропорта.
  • Карточка организации на картах с реальной точкой выдачи.

Показываем парк как он есть

Фотографии из каталога производителя вместо своих машин видны сразу и стоят доверия.
  • Свои фотографии автомобилей, а не рендеры из пресс-кита.
  • Год выпуска, пробег, коробка, привод, тип топлива — то, что реально спрашивают.
  • Честное наличие и календарь занятости, если бронирование онлайн.
  • Состояние и комплектация без приукрашивания: несовпадение выясняется на выдаче.

Учитываем сезон и повод

Спрос в прокате скачет: курортные направления летом, деловые поездки в будни, свадьбы и праздники отдельно.
  • Сезонные страницы готовятся заранее, а не в разгар сезона.
  • Отдельная работа с долгосрочной арендой — там другой клиент и другая экономика.
  • Праздничные и свадебные запросы выносятся на свои страницы.
  • Тарифы на длительный срок показываются рядом с суточными, а не прячутся.

Порядок работ с сайтом проката

Сначала честная стоимость и условия, потом трафик.

Считаем полную стоимость

Калькулятор на весь срок, залог, франшиза, лимит пробега, доплаты — на карточке.

Выносим требования к водителю

Возраст, стаж, документы, порядок оплаты. Это отсеивает лишние обращения до звонка.

Разводим классы и сценарии

Класс, модель, «с водителем», «на месяц», «в аэропорт» — это разные страницы.

Открываем пункты выдачи

Страница на каждый пункт, условия подачи к терминалу, возврат вне часов работы.

Переснимаем парк

Свои фотографии, год, пробег, коробка, привод. Рендеры из пресс-кита видны сразу.

Готовим сезон заранее

Курортные и праздничные страницы — до пика. Долгосрочная аренда отдельно.

Кто займется продвижением сайта

Какие гарантии в SEO продвижении?
Позиции определяют алгоритмы поисковых систем, поэтому их мы не гарантируем.

Фиксируем состав работ в договоре

Состав и объём работ прописаны в договоре. Позиции определяют алгоритмы поисковых систем, поэтому их мы не гарантируем.

Ежемесячные отчёты по работам и позициям

Каждый месяц вы получаете детальный отчет с данными по позициям, трафику и конверсиям.

Отчётность по каждому этапу работ

Позиции и трафик зависят от алгоритмов поисковых систем, поэтому их я не гарантирую. Гарантирую состав и объём работ, зафиксированные в договоре, и отчётность по каждому этапу.

Как начать работать со мной?
Занимает минимум вашего времени.

Консультация и заполнение брифа

Обсуждаем цели и задачи проекта.
Заполняем бриф за 30 минут, чтобы все было четко согласовано.

Анализ сайта и расчет стоимости

Провожу аудит сайта за 3 дня.
Предоставляю план действий и расчет стоимости продвижения.

Оформление и оплата договора

Подписываем договор за 1 день.
Выбираете удобный способ оплаты.

Запуск работ

Начинаю оптимизацию вашего сайта.
Регулярные обновления по прогрессу.

Тарифы на SEO-продвижение

Цена за месяц работ, состав фиксируется в договоре. При оплате за год — скидка 20%.

Чаще берут

Бизнес

Лендинг, визитка или корпоративный сайт

от 65 000 Месяц
*Экономия 156000 рублей при оплате за 1 год
  • Семантика — до 500 запросов
  • Техаудит и внедрение правок
  • Оптимизация — до 25 страниц
  • Тексты — 4 в месяц, пишем сами
  • Учёт обращений в Метрике, отчёт, два созвона

Магазин

Интернет-магазин

от 95 000 Месяц
*Экономия 228000 рублей при оплате за 1 год
  • Семантика — до 1200 запросов
  • Категории, фильтры и карточки
  • Оптимизация — до 50 страниц
  • Тексты — 6 в месяц, пишем сами
  • Учёт обращений в Метрике, отчёт, два созвона

Максимум

Крупный e-commerce или портал

от 135 000 Месяц
*Экономия 324000 рублей при оплате за 1 год
  • Семантика — до 2500 запросов
  • Программа работ и внедрение
  • Оптимизация — до 100 страниц
  • Тексты — 8 в месяц, пишем сами
  • Учёт обращений в Метрике, отчёт, четыре созвона

SEO-калькулятор стоимости продвижения

Оцените ориентировочный бюджет SEO-продвижения для Москвы и регионов по ключевым параметрам проекта.

Базовый ценовой уровень для расчёта.

Требует более активной стратегии продвижения.

30
1200

21–50 запросов: +10%

Дополнительные услуги

Что фиксируется в договоре

Позиции не гарантирую: их определяет поиск, а не подрядчик. Фиксирую работы, сроки и цену.

Аудит и план — за 3 дня

Считается от доступов, а не от разговора.

Цена известна до старта

Тариф из прайса, без «по ходу уточним».

Доступы остаются у вас

Сайт, счётчики и кабинеты заводятся на вас.

Где я работаю

Удалённо, по всей России: доступы, созвоны и отчёт онлайн. Офиса нет.

Города с отдельными страницами: Ижевск, Нижний Новгород, Ставрополь, Воронеж.

Вопросы про продвижение аренды автомобилей

Почему недостаточно показать суточную ставку?

Потому что по ней нельзя принять решение. Человек считает поездку целиком: срок, залог, франшизу по страховке, лимит пробега и стоимость километра сверх него, доплату за второго водителя и за возврат в другом месте. Сайт, который показывает только «от 1500 в сутки», проигрывает соседнему с калькулятором на весь срок — и проигрывает ещё раз на стойке, когда всплывают доплаты.

Зачем выносить требования к водителю на видное место?

Чтобы не тратить время обеих сторон. Возраст, стаж, перечень документов и порядок оплаты отсеивают часть обращений, и лучше, чтобы это происходило на сайте, а не в разговоре. Заодно это снимает распространённое возражение: человек боится приехать и получить отказ.

Что важнее — страницы по классам или по моделям?

Нужны и те и другие, потому что спрос идёт двумя путями. Одни ищут классом — «аренда внедорожника», «эконом» — и выбирают из подборки. Другие набирают название конкретной модели, потому что уже знают, что хотят. Плюс третья группа ищет сценарием: на месяц, в аэропорт, с водителем, для такси. Это тоже отдельные страницы.

Насколько важны страницы пунктов выдачи?

Это самый горячий спрос в нише. Запрос про аренду в аэропорту задаёт человек, который уже в дороге и решает за минуты. Страница пункта с адресом, часами, порядком встречи, условиями подачи к терминалу и возврата вне часов работы отвечает точнее, чем общая страница проката, и почти не имеет конкуренции.

Можно ли использовать фотографии из каталога производителя?

Технически можно, но это работает против вас. Рендер из пресс-кита узнаётся, и человек делает вывод не о фотографии, а о том, что машину ему покажут только на выдаче. Свои снимки с годом выпуска, пробегом, коробкой и приводом убеждают сильнее любого текста о надёжности парка.

Что вы гарантируете?

Состав и объём работ, зафиксированные в договоре, и отчётность по каждому этапу. Позиции определяют алгоритмы поисковых систем, поэтому их мы не гарантируем. В этой нише отдельно оговариваем сезонность: на курортных направлениях результат имеет смысл смотреть по сезону целиком, а не по отдельному месяцу.

Профессиональный аудит

Посмотрю ваш сайт и скажу, что мешает росту

Оставьте заявку на бесплатный аудит сайта — получите анализ ошибок и рекомендации для роста продаж и позиций.

Мы свяжемся с вами в рабочее время.

Позвонить: +7 (995) 788-19-91

Продвижение сайта по аренде автомобилей

В прокате автомобилей сравнение занимает минуты, а отказ происходит из-за условий, а не из-за цены. Человек открывает несколько сайтов, видит «от 1500 в сутки» и не может ничего сопоставить: ему нужен итог за весь срок с залогом, франшизой по страховке, лимитом пробега и доплатами — за второго водителя, за детское кресло, за возврат в другом городе. Поэтому работа начинается с калькулятора на весь срок и с выноса условий на карточку автомобиля.

Второе, что решает, — допуск. Возраст, стаж вождения и перечень документов отсеивают часть обращений, и лучше, чтобы это делал сайт, а не разговор на стойке. Требования на видном месте снимают распространённый страх приехать и получить отказ, а заодно экономят время обеих сторон. Третье — точки прибытия: запрос про аренду в аэропорту задаёт человек, который уже в дороге, и страница конкретного пункта выдачи отвечает ему точнее, чем общая страница проката.

Последние статьи о SEO и интернет-маркетинге

Прочитать остальные посты »

Изучайте наши материалы о тенденциях и технологиях комплексного SEO продвижения.

Поиск